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3.5小时往返哈牡两城

来源:黑龙江日报 发布时间:2018年11月30日 浏览次数:42 【字体:

     11月29日是哈牡高铁按图运行试验首日,当天本地主流媒体组成采访团率先体验“高铁速度”,往返哈尔滨与牡丹江两座城市只用了约3.5小时。这意味着,哈牡高铁开通运营后,哈尔滨到牡丹江列车最快运行时间将由现在4小时17分缩短至2小时以内,牡丹江即将步入“高铁时代”。

  

  当天8时40分,CRH5A型8502次列车从牡丹江站驶出,按该次列车时刻表,经停海林北、横道河子东、亚布力西、苇河西、一面坡北、尚志南、帽儿山西、阿城北、新香坊北9个站,10时53分就到达了哈尔滨站,用时2小时13分。在哈尔滨站停留20分钟,11时13分从哈尔滨站返回牡丹江,用时1小时30分于12时43分直达牡丹江站。往返哈尔滨与牡丹江两座城市只用了约3.5小时,往返路程用时比现在哈尔滨到牡丹江列车单程最快运行时间还要短。期间,车内动态信息显示,列车时速曾达每小时250公里,粗略算一下,平均每秒钟速度就达69.44米。“这就是高铁速度!”除了车速快外,高铁动车与普通列车的最大区别就是舒适,乘客可根据需求将座椅放至舒适角度。

  

  牡丹江客运段高铁筹备组副队长范业绩介绍说,按计划,动车组每天的运行都不一样,当天哈牡区段6对动车按图行车。按图行车是开通运营前的全面“体验”和“彩排”,将对精准克缺设备、设施“疑难杂症”提供科学依据,为正式开通运营奠定设备基础运力支撑。

  

  据介绍,哈牡高铁工程于2014年12月开工建设,线路全长约293公里,设计时速250公里,全线设桥梁109座,隧道39座,沿线设11个站。哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江知名旅游景区,开通运营后,将成为一条冰雪旅游线。哈牡高铁与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连,促进形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈,对推进新时代东北振兴,加快中俄贸易交流具有重要意义。